O comboio da Central Japan Railway Company (CJRC) já ultrapassou os 'comboios-bala' japoneses (que atingem os 320 km/h) e irá iniciar um período de oito dias de teste.
O mecanismo desenvolvido pela CJRC utiliza uma tecnologia de Suspensão Eletrodinâmica, que coloca ímanes supercondutores nos carris, fazendo com que o comboio levite, sem necessidade de tocar nos carris.
BBC acompanhou o primeiro teste do comboio com passageiros, realizado no passado sábado
À medida que o comboio acelera, os campos magnéticos dos ímanes induzem uma corrente que faz com que este se mova quatro centímetros acima dos carris.
Apesar de ainda estar em fase de testes, o SC Maglev irá ser construído com 16 carruagens com capacidade para transportar 1.000 passageiros em simultâneo, segundo a estação televisiva britânica BBC.
A linha estará terminada em 2027 e vai ligar as cidades de Tóquio, na estação de Shinagawa, e Nagoya, uma viagem que durará 40 minutos, metade do tempo que leva hoje uma viagem entre as duas cidades.
Notícia sugerida por Ana Wildering
