Um grupo de alunos de engenharia do Instituto Superior Técnico (IST) construiu um protótipo de um veículo movido a hidrogénio para participar pela segunda vez na prova Shell Eco-Marathon que se realiza na Alemanha de 6 a 7 de maio.

“A Shell Eco-Marathon é uma prova em que o grande objetivo é construir um protótipo que faça o máximo de quilómetros com o mínimo de combustível. Podemos utilizar vários tipos de combustível – gasolina, gasóleo, energia solar ou hidrogénio”, explicou à Lusa o coordenador do projeto, António Miguel.

Batizado pelos alunos como HidrogenIST, o veículo é constituído por um chassis tubular em alumínio, com a configuração de um triciclo – duas rodas dianteiras e uma roda traseira direcional e motriz – e um motor controlado por um circuito eletrónico desenhado por elementos do grupo.

“Nós optámos pela célula de hidrogénio por se tratar de um combustível 100 por cento amigo do ambiente. A única coisa que sai do escape é agua”, garante António Miguel, também ele aluno do IST.

O sistema movido a hidrogénio que torna este veículo num carro totalmente ecológico foi realizado em parceria com a empresa francesa Air Liquide.

Para Sérgio Fernandes, responsável da Área de Hidrogénio da Air Liquide a parceria com o IST também é vantajosa para a empresa francesa:

“Esta parceria, no fundo, projeta no futuro a possibilidade de utilização do hidrogénio como um novo combustível. Como tal, todos estes projetos, todas estas parcerias, permitem-nos tirar ilações quanto a uma aplicação mais massificada desta tecnologia”, concluiu.

Etiqueta -Veículo a hidrogénio

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