“Estivemos sempre em luta direta pelos lugares cimeiros. Sabíamos que a concorrência estava muito forte, mas jamais baixámos os braços. Durante 24 horas estivemos sempre ao ataque, numa tentativa de perder o menos tempo possível nas boxes e com isso conseguir ganhar terreno em pista”, explicou o piloto da BMW ao jornal O Jogo.
A corrida foi renhida e liderança foi conquistada na “derradeira hora de corrida”.
Em seis participações nas 24 Horas de Nurburgring, Pedro Lamy sobe ao primeiro lugar do pódio cinco vezes, tornando-se num dos pilotos que mais vitórias conquistou na pista alemã.